Camping Family
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Raumwunder Weinsberg CaraBus 601 MQH

Wer nicht in Breite und Tiefe bei einem Fahrzeug gehen will, oder wegen Alltagstauglichkeit gehen kann, der geht halt in die Höhe und bei 3,20 Meter hat man viel Platz im Innenraum. Wir hatten keine Lust die Sitzbank und den Tisch immer Abends zu einem Bett umzubauen und ein Hubbett, welches von oben herabgefahren wird, soll die sich darunter befindliche Sitzgruppe nicht total einschränken.

Wenn im CaraBus das Hochdachbett heruntergeklappt ist, hat man dort eine Liegefläche von 218 × 130 cm und in der darunterliegenden Sitzgruppe, dennoch eine Stehhöhe von 1,68 cm. Klar muss ich hier im stehen den Kopf einziehen, aber beim Sitzen genieße ich die verfügbare Höhe. Die Küche bietet unter der Spühle 2 sehr große, 2 mittlere und eine kleine Schublade. Hier konnten neben Geschirr für 4 Personen, auch alles mögliche an Kochzubehör und für die Speisekammer Platz finden.  Weiterlesen

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Stapelkisten für den unteren Kleiderschrank

Im Weinsberg CaraBus 601 MQH gibt es unter dem Kühlschrank, einen Kleiderschrank welchen wir nicht in seiner eigentlichen Funktion, sondern als Vorratskammer verwenden. Er ist so aber etwas unpraktisch und daher wurde er mit Stapelkisten* ausgestattet. Die Stapelkisten passen von Ihren Abmaßen (42,5 x 26,5 x 17,4 cm) nahezu perfekt in den Schrank und wir haben 4 Stück davon übereinander angebracht. Jetzt haben wir auf der linken Seite auch noch Platz für Getränke, um genauer zu sein ein 9 Flaschen Flaschenträger von Reisenthel*. Weiterlesen

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LED Fußraumbeleuchtung im Fiat Ducato

Eine Fußraumbeleuchtung ist für die einen reine Spielerei und für die anderen (wie für mich) eine große Bereicherung beim Thema Wohlfühlambiente. Seit über 15 Jahren habe ich in meinen ganzen Fahrzeugen immer irgendeine Art von Beleuchtung im Fußraum angebracht und so natürlich jetzt auch im Weinsberg CaraBus 601 MQH auf Fiat Ducato Basis.

Die LED Fußraumbeleuchtung* besteht aus 4 selbstklebenden LED Streifen von je 30 cm Länge, welche miteinander verbunden werden können. Der kleine Trafo wird mit 12V betrieben und verschwindet komplett hinter der Verkleidung in Höhe der beiden Flaschenhalter, also genau in der Mitte des Fußraums. Am Trafo befinden sich wiederum 3 Verbindungskabel, an denen dann die LED Streifen angebracht werden und ein Kabel mit einem Infrarot Empfänger am Ende. Über die Fernbedienung, kann man die verschiedene Farben auswählen und auch deren Helligkeit einstellen und die Beleuchtung darüber natürlich auch komplett ein- und ausschalten.

Der Einbau geht recht einfach und es liegen zwei Kabel für den 12V Anschluss bei. Das eine verfügt über einen Anschlussstecker für den Zigarettenanzünder und das andere dient zum direkten anzapfen der Stromversorgung. Ich wollte natürlich das am Ende keinerlei Kabel zu sehen sind und somit habe ich mit für den direkten 12V Anschluss entschieden. Der ganze Einbau ist in wenigen Schritten erklärt. Weiterlesen

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Tresor fest unter dem Beifahrersitz montieren

Jedes Jahr registriert die Polizei neue Fälle, bei denen etwa auf Rastanlagen und auf Parkplätzen Reisemobile aufgebrochen werden. Man kann sich zwar mit zusätzlichen Riegeln und Schlössern absichern, aber es gibt am Fahrzeug einfach zu viele Schwachstellen und spätestens eines der Ausstellfenster, welche in der Regel aus Kunststoff sind, wird einer Brechstange nicht standhalten.

Bei meinen Schwiegereltern wurde auch im Wohnmobil eingebrochen und sie waren „nur mal eben“ zusammen im Supermarkt. Natürlich kann man immer alle seine Wertsachen mitnehmen, aber da kommt bei uns dann doch so einiges zusammen. Meine Geldbörse mit Pässen usw. habe ich immer dabei, aber Laptop, Navi, Kamera, Tablet usw. jedes mal mitschleppen möchte ich eigentlich nicht wirklich. Es gibt im Fahrzeug kaum ein Versteck, an dem die Täter nicht suchen werden, ich denke darauf kann man sich verlassen. Also brauche ich einen sicheren Ort zum wegschließen im Fahrzeug auf den ich mich verlassen kann und hierfür gibt es einen Sitzsockelsafe von Mobil-Safe*.

Der Safekorpus besteht aus 3mm und die Tür aus 6mm Stahlblech. Die Tür wird durch ein 3 Bolzen Schloss gesichert, welches 7 Zuhaltungen hat und mit einem Doppelbartschlüssel verriegelt wird. Der Rahmen des Sitzsockelsafes ist durch einen Rohrrahmen extra verstärkt und somit Dank seiner innenliegenden Tür optimal gegen ein Aufhebeln geschützt. Die Tür ist nach dem entriegeln einfach herausnehmbar, sodass das man das innere des Safes bequem erreicht werden kann. Weiterlesen

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Variablen Ladeboden im CaraBus 601 MQH Kofferraum nachrüsten

In den Kofferraum vom Weinsberg CaraBus 601 MQH passt schon ganz ordentlich was unters Bett. Zum Beispiel acht 46 Liter Kisten vom Obi, können hier gut übereinander gestapelt verstaut werden. Mach mal ist es aber für die Be- und Entladung doch einfacher, wenn man zwei Ebenen im Kofferraum hat und diese habe ich jetzt mit wenigen Schritten selber nachgerüstet. Ich habe mich was die Leiste für die Auflage der Bretter angeht, auch nicht für ein U, sondern für ein L Profil entschieden, weil somit das einlegen der Bretter noch einfacher geht und sie auch nicht verkanten und vibrieren können. Weiterlesen

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Reicht eine Batterie im Wohnmobil ?

Der Stromverbrauch in einem Wohnmobil hängt logischerweise von der Anzahl der Stromverbraucher ab und auch das eigene Verhalten spielt eine große Rolle. Zuhause ist das ja ganz einfach, solange wie die Stromrechnung bezahlt ist, geht das Licht an, Kühlschrank und Co werkeln vor sich hin. In einem Wohnmobil ist das natürlich anderes, weil man hier von der Kapazität der Wohnraumbatterie, oder einer externen Stromversorgung abhängig ist. Aber reicht eine Batterie aus, oder muss eine zweite her und am besten noch zusätzlich eine Solaranlage auf dem Dach?

Bevor man munter drauflos bestellt, sollte man sich nicht nur über die eventuell unnötigen Kosten, sondern auch über das zusätzliche Gewicht Gedanken machen. Im Weinsberg CaraBus 601 MQH ist von Werk aus, eine Bosch L5 013 Versorgungsbatterie 12V/90Ah unter dem Fahrersitz verbaut und diese wiegt alleine schon stolze 25,8 Kilo. Der vorgesehene Platz für die zweite Batterie ist unter dem Sitz vom Beifahrer und hier wird sonst das Pannenset (Wagenheber etc.) verstaut, was dann ja auch noch seinen Platz finden muss, sofern man nicht wie wir, darauf verzichten kann/will. Wir sind halt ADAC Plus Mitglied und haben somit Pannen- und Unfallhilfe in ganz Europa und der Platz unter dem Sitz wurde für einen Safekorpus geopfert, über den ich separat berichten habe.

Aber ja ich dachte damals auch beim Kauf zuerst, ich müsste unbedingt eine zweite Batterie und sicher auch gleich noch eine Solaranlage haben, aber ich wurde dann doch eines besseren belehrt.  Weiterlesen

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Anleitungen als PDF sparen Platz und Gewicht

Das man beim Thema Zuladung ständig auch das Gewicht achten muss, ist sicher jedem klar und wie man die Zulässige Gesamtmasse ständig im Blick halten kann, habe ich auch bereits erklärt. Auch wenn Männer (um mal für mich zu sprechen) häufig der Meinung sind, das Bedienungsanleitungen unnötig sind, weil man(n) ja alles weiß, ist es doch ganz gut, wenn am diese dann doch dabei hat.

Bei der Fahrzeugübergabe, drückte mir der Verkäufer doch tatsächlich eine Blaue Tasche mit einem Berg von Anleitungen der verbauten Komponenten wie etwa Kühlschrank, Heizung usw. in die Hand. Das kann ich ja unmöglich alles mitschleppen, weil ich doch „unnötiges“ Gewicht sparen muss. Aber wenn man unterwegs mal einen Fehler hat und nicht weiter weiß, ist es doch ratsam und auch etwas beruhigend, wenn man(n) zumindest mal einen kurzen und heimlichen Blick rein werfen kann.

Somit habe ich mich auf die Suche nach Bedienungsanleitungen im PDF Format gemacht. Die haben kein extra Gewicht, weil Sie dann auf meinem Smartphone bzw. Tablet abgelegt sind und sie sind auch super einfach durchsuchbar. Leider kann mir Weinsberg bzw. Knaus aus mir nicht nachvollziehbaren Sicherheitsgründen, keine Bedienungsanleitung für den Aufbau zur Verfügung stellen. Somit bleibt es beim verbauten Zubehör, was aber dennoch sehr viel Platz und Gewicht einspart.

Nachtrag: Auf Nachfrage bei der Marketing Abteilung von Knaus, wurde mir die Betriebsanleitung Reisemobil für die Weinsberg Reisemobil und Caravanmodelle CaraOne, CaraBus, CaraLoft, CaraHome und CaraCompact zur Verfügung gestellt.

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Die zulässige Gesamtmasse eines Wohnmobils einzuhalten ist eigentlich ganz einfach

Wer erstmals Besitzer eines Wohnmobils oder eins Wohnwagens ist, für den werden sicher auch die Begriffe „Masse in fahrbereitem Zustand“ und „Maximale Zulademöglichkeit“ neu bzw. erstmalig interessant sein. Es klingt komplizierter als es ist und wie man die „Gesamtmasse“ immer bestens im Blick hat, um diese nicht zu überschreiten, das ist eigentlich kein Hexenwerk. Die meisten Wohnmobile haben eine maximal zulässige Gesamtmasse von 3,5 Tonnen und wenn Kind und Kegel quasi Abfahrtbereit sind, dann darf dieser Wert nicht überschritten werden. Ansonsten drohen neben Geldstrafen und eventuellen Pünktchen, auch noch Ärger mit der Versicherung bei einem Unfall.

Die Herstellerangaben über die Masse im fahrbereiten Zustand und die zulässige Gesamtmasse stehen natürlich im Fahrzeugschein, haben aber mit der Realität nicht viel zu tun. Je mehr man etwa an Sonderzubehör verbaut und an notwendigem Zubehör verstaut hat, um so schwerer ist das Fahrzeug. Diese Werte unterscheiden sich natürlich bei jedem, denn jeder nimmt halt wiederum andere Dinge mit. Fahrräder sind vor Ort echt was feines, aber die wiegen auch einiges. Ebenso bringen die mitfahrenden Personen auch unterschiedliche Werte auf die Waage und daher muss jeder seinen persönlichen fahrbereiten Zustand einmal vorher wiegen lassen und festhalten. Weiterlesen

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Die richtige Sonderausstattung für den Weinsberg CaraBus 601 MQH

Wohnmobile und Campingbusse von Weinsberg, haben von Werk aus bereits eine recht gute Serienausstattung, aber gewisse Punkte aus der verfügbaren Sonderausstattung sind eigentlich Pflicht. Was es nicht direkt von Werk aus gibt, muss man sich einfach aus dem Zubehörsegment etwa im Baumarkt, Internet usw. zusammensuchen. In diesem Artikel bekommt ihr eine Auflistung der Serien- und der von uns erworbenen Sonderausstattung. Ich werde erklären was sich dahinter im Detail versteckt und ob sich ein Kauf unserer Meinung nach lohnt. In den nächsten Artikeln gehe ich dann noch ausführlich darauf ein, was ich zusätzlich noch so alles an nützlichem Zubehör, in unserem CaraBus 601 MQH bereits verbaut habe. Übrigens ist das hier beschriebene Sonderzubehör in fast allen Weinsberg Modellen identisch und somit sicher auch für andere interessant.

Serienausstattung vom CaraBus 601 MQH

Technische DatenChassis & FahrerhausAufbauWohnraumKücheBadElektroversorgungGas & Wasser
  • Gesamtlänge (cm) – 599
  • Breite cm (außen/innen) – 205/187
  • Höhe cm (außen/innen) – 320 / 246
  • Masse des leeren Fahrzeugs (kg) – 2.730
  • Masse im fahrbereiten Zustand (kg) – 2.910
  • Zulässige Gesamtmasse (kg) – 3.500
  • Maximale Zulademöglichkeit (kg)  – 590
  • Anhängelast (kg) – 2.500
  • Reifengröße – 215 / 70 R 15 C
  • Felgengröße – 6J × 15
  • Zulässige Personenzahl im Fahrbetrieb – 4
  • Schlafplätze – bis zu 5
  • Bettenmaße Sitzgruppe (Notbett) (cm) – 180 × 70 2)
  • Bettenmaße Heck (cm) – 194 × 140
  • Bettenmaße Hochdachbett (cm) – 218 × 130
  • Wassertank in l – 110
  • Abwassertank in l – 90
  • Trumatic C Gasheizung mit integriertem 12 l‐Boiler inkl. Umluftanlage Wohnbereich – Combi 6
  • Fiat Ducato (Typ 250)
  • EURO 5+ inkl. Rußpartikelfilter
  • Airbag Fahrerseite
  • ABS, ESP, Hill Holder
  • Hinter‐/Vorderachsstabilisator
  • Scheibenbremsen, Drehzahlmesser
  • Servolenkung, Höhenverstellbare Scheinwerfer
  • Wegfahrsperre, 3‐Punkt‐Sicherheitsgurt‐System
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Elektrische Fensterheber vorne
  • Ersatzrad
  • Kältebrückenfreie Seitenwand‐ und Deckenisolierung in PE‐Schaum
  • Bodenplattenisolierung in Styrodur mit PVC‐Belag
  • Fußbodenstärke: 22 mm
  • GFK‐Hochdach, isoliert
  • Plastoform‐Isolierfenster mit Verdunkelungsrollo und Moskitoschutz (Heckrollos Option)
  • Dachhauben mit Mückenschutzgitter und Verdunkelungsrollo
  • Verzurrösen im Boden vom Kofferraum
  • Möbelbau in Vollkorpusbauweise
  • Möbeldekor Oregon Esche
  • Dinettensitzbank mit Stauraum und seitlichem Klappenzugang
  • Schubladen mit Vollauszug und Rollenführung
  • Dachschränke mit eleganten Sand Mellow Touch
  • Polsterauswahl: Lemon, Turin (FIAT)
  • Schaummatratzen mit Holzlattenrost
  • Umbaumöglichkeit zum Bett (Sitzgruppe, Tisch mit Polster, gedrehter Fahrersitz)
  • 2‐Flammkocher mit integrierter Spüle und Glasabdeckung
  • Gasbedienteile zentral angeordnet
  • Kompressorkühlschrank (65 l) mit Frosterfach
  • Toilettenraum in Holz‐ bzw. Kunststoffoptik mit integrierter Dusche und Duschvorhang mit Luftring, Deckenhalterung für Brausekopf
  • Dometic Keramik‐Kassetten‐Toilette mit elektrischer Pumpe
  • Dachlüfter mit Moskitoschutz
  • 90 Ah Wohnraumbatterie
  • Zuschalt‐/Trennautomatik für Starter‐ und Aufbaubatterie
  • Elektr. Ladeautomat für Aufbau‐ / Fahrzeugbatterie
  • CEE‐Außenanschluss für 230 V mit Sicherungsautomat
  • FI‐Schutzschalter
  • Bord‐Control‐Panel mit Angabe aller wichtigen Funktionen
  • 230V Steckdosen (3 St.)
  • 12V Steckdosen (3 St.)
  • Gasflaschenkasten für 2 x 11 kg
  • Warmwasserversorgung mit Einhebel‐Mischbatterie
  • Wasserleitungen im isolierten Bereich verlegt
  • Tauchwasserpumpe

Wir haben damals recht viel Zeit für die Selektion der Sonderausstattung gebraucht und bei den meisten Teilen, kann man leider auch nirgendwo nachlesen, was diese einem bringen sollen. Es gibt auf den Seiten der Fahrzeughersteller noch nicht einmal Bilder davon und die Händler können verständlicherweise auch nicht alle Kombinationen vorrätig haben. Ich hätte mich damals sehr darüber gefreut, wenn ich eine Seite gefunden hätte, wo Kunden auf ihre gewählte Sonderausstattung und die damit gemachten Erfahrungen eingegangen wären. Somit hole ich das mal nach und vielleicht kann ja der ein oder andere von euch, vor dem Kauf davon etwas profitieren.

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Unser neuer Weinsberg CaraBus 601 MQH

In den vorherigen Artikeln habe ich ja beschrieben, wie unser Entscheidungsweg für unseren neuen Campingbus den Weinsberg CaraBus 601 MQH vonstatten gegangen ist. Da wir uns für ein Neufahrzeug entschieden haben, war mir der Standort des Händlers auch egal. Der nächste Vertragshändler in der Nähe, hatte leider keinen mehr auf Lager und eine Bestellung dauert laut seiner Aussage zwischen 4-6 Monate. Nun solange wollten wir natürlich nicht warten und waren eher heiß wie Frittenfett auf das neue Freizeitmobil und machten uns im Internet auf die Suche.

Bei der Ausstattung hatten wir schon gewisse Vorstellungen, von dem was muss und was eher kann. Markise, Fahrradgepäckträger und Rückfahrkamera wollten wir zwar unbedingt haben, aber das sind Teile , die recht einfach nachgerüstet werden können und daher bei der Suche nicht zwingend bedacht werden müssen. Anders ist etwa bei Motorisierung, Getriebeart, Tempomat, beheizter Abwassertank usw. denn das kann nicht nachgerüstet werden und muss somit bereits vorhanden sein, sofern man diese Ausstattungsmerkmale in seinem Fahrzeug haben möchte. Obwohl es auf den ersten Blick das gleiche Fahrzeug ist, ist es bei fast keinem Händler von der Ausstattung her identisch und somit muss hier genau verglichen werden.

Es werden gerne einzelne Produkte aus der Sonderausstattung in Paketen verkauft, welche einen Preisvorteil bieten, aber klar kann es auch sein, dass man von 5 Punkten im Paket nur 2 haben will und somit 3 kauft, die man ja eigentlich nicht wollte. Das selektieren der gefundenen Fahrzeuge hat also etwas gedauert, aber dann haben wir ihn in Ratzenburg beim Händler Al-Car gefunden.

Im nächsten Artikel werde ich euch die Serien und die Sonderausstattung, sowie die von mir im Bauhaus, Internet usw. zusammengetragene Zusatzausstattung im Detail vorstellen. Hier erstmal ein paar Bilder von unserem CaraBus in seinem jetzigen Zustand. Auf den Bildern seht ihr also alle der drei von mir beschriebenen Ausstattungskategorien gemischt. Weiterlesen