Besonders in der kalten Jahreszeit kann es häufiger passieren, dass der Camper einfach nicht mehr anspringt. Schuld ist hierbei oftmals eine schwächelnde oder sogar leere Starterbatterie. Aufgrund der stromhungrigen Elektronik in modernen Fahrzeugen wie dem VW T6 oder auch dem Mercedes Sprinter kann aber auch schon eine Standzeit von wenigen Tagen Temperaturen bereits ausreichen. In einem solchen Fall kann man sich natürlich durch ein anderes Fahrzeug und ein entsprechendes Kabel* Starthilfe geben lassen, oder (Mitgliedschaft und Wartezeit vorausgesetzt) auf einen Pannendienst von einem Automobilclub zurückgreifen.
Je nachdem, wo man jedoch mit seinem Fahrzeug steht, ist weder ein anderer Camper noch ein entsprechender Pannendienst auf die Schnelle verfügbar und man muss sich selbst helfen. Das geht mit einer entsprechenden Powerbank*, welche über ein passendes Kabel als externe Batterie angeschlossen wird, sehr unkompliziert. Solche Geräte werden auch als Akku-Booster, Jumpstarter oder Schnellstartsystem bezeichnet und bieten neben der reinen Auto-Starthilfe natürlich auch die Funktion als „normale“ Powerbank für diverse Geräte per USB-Anschluss an.
Wir haben uns 2021 vor unserer ersten Wintertour nach Skandinavien eine solche Powerbank zugelegt und führen sie seitdem auf jeder Tour mit. Klemmen des beiliegenden Starthilfekabels an die Autobatterie anschließen, Powerbank einschalten und sobald die grüne LED leuchtet, kann man seinen Camper darüber starten. Eine Selbstentladung der Powerbank ist quasi nicht vorhanden, weil nach über 2 Jahren das beleuchtete Display einen Akkustand von 99 % anzeigt. Apropos Beleuchtung, die Powerbank hat praktischerweise auch eine Taschenlampe eingebaut. Ein sehr nützliches Helferlein, das in keinem Camper fehlen sollte.
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