Auf dem ersten Platz der „wollen wir nicht mehr missen“ Dinge im Camper, seht bei uns die Solaranlage. Auf Platz zwei kommen dann die Alugas Tankflaschen. Zwei 11 Kilo Flaschen hatten wir ja bereits im alten Camper und somit war klar, dass wir die auch in den neuen LMC Explorer Comfort einbauen lassen.

Kein Ausbauen und schleppen von Gasflaschen mehr. Einfach an eine Tankstelle fahren und LPG nachtanken. Das ist unheimlich bequem und die Versorgung von LPG ist in Europa nahezu Flächendeckend vorhanden. Hierbei handelt es sich um zwei Alugas Travelmate mit insgesamt 22 Kg. (44 Liter) mit Multiventil und automatischem Füllstopp. Der Füllvorgang stoppt automatisch, wenn in der Flasche 11kg (22 Liter) LPG erreicht sind, nachtanken von LPG ist natürlich zu jeder Zeit möglich.

Bis September 2018 war es mit den Tankflaschen leider so eine Sache, was die Gasprüfung oder den TÜV angeht. Auch wenn die Gasanlage den TÜV Prüfer nicht zu interessieren hat und er selbst bei einer nicht eingetragenen oder gar defekten Anlage die HU Plakette nach § 29 StVZO ausstellen muss, kam es immer wieder zu Dramen.

Nicht ganz unschuldig daran ist sicherlich der Deutsche Verband für Flüssiggas (DVFG). Dieser passte seine „Verordnungen“ in regelmäßigen Abständen immer wieder so an, das Gas Tankflaschen nicht zulässig wären. Dieser Verband hat aber gar keine bindende Handhabe und damit ist jetzt auch Schluss.

Gastankflaschen sind zulässig

Die Nichterteilung der HU-Prüfplakette aufgrund einer fehlenden Gasanlagenprüfung nach dem DVGW‐Arbeitsblatt G 607 (Deutsche Verein des Gas- und Wasserfaches e.V.) war zu keinem Zeitpunkt rechtmäßig.

Dies bestätigt am 18.09.2018 die 166. Sitzung des Bundesländer-Fachausschusses ,,Technisches Kraftfahrwesen“ (BLFA-TK) zu dem Thema Hauptuntersuchung von Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen.

Die offizielle Aussage zu diesem Thema, von Seitens des Gesetzgebers, liegt der Firma ALUGAS im Original vor und entspricht laut diesem Schreiben der Straßenverkehrs“ Zulassungs-Ordnung (StVZO).

Auch nett zu lesen, ist der Artikel von Peter Ziegler, dem Bundesvorsitzenden des BFG-Bundesverband für Gasanlagentechnik e.V.

Gastankflaschen sind auf jeden Fall eine sehr lohnende Investition. Vor allem wenn man auch während der kälteren Jahreszeit unterwegs ist, wo der Gasverbrauch dementsprechend deutlich höher ist. An den Verbrauchern im Camper wie Heizung, Kühlschrank usw. muss man nichts ändern. Die laufen mit LPG genau wie auch mit dem Gas aus dem Baumarkt oder Campingfachhandel.

Lediglich durch den teilweise höhere Butan-Anteil im Autogas (LPG) kann mehr Ruß entstehen. Diese Rußpartikel lagern sich am Brenner und im Kaminrohr des Kühlschranks ab, was auf Dauer zu Einschränkungen bei der Kühlleistung führen kann. Bei der Verwendung von LPG sollten diese Bauteile also öfter mal gereinigt werden. Die Hersteller empfehlen zwei- bis dreimal pro Jahr.

Wenn der Gaskasten durch die laufende Heizung nicht eh mit gewärmt wird und, muss man im Winter auf den evtl. hohen Butan-Anteil von LPG achten. Butan ist bei unter –0,5° C nicht nutzbar, weil es nicht mehr verdampft. Somit sollte man nur auf einen hohen Propan Anteil achten und dazu schaut man am besten auf meiner passenden Karte mit LPG Tankstellen, die einen hohen Propan Anteil anbieten.

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