Kenwood DNX451RVS bietet eine echte Wohnmobil Navigation

Wer meinen Blog schon länger verfolgt wird wissen, dass ich von festeingebauten Radios mit Navigation, sogenannten Naviceivern nicht viel halte oder besser gehalten habe. Viel zu hoher Preis bei zu geringer Leistung und das vor allem bezogen auf die speziellen Anforderungen eines Campers.

Wer mit seinem Camper schon einmal mit einer standardmäßigen PKW-Navigation unterwegs war, kennt sicher die unschönen Situationen von zu engen Gassen, oder zu tiefen Brücken. Das sind die Momente wo Navis aus dem Fahrzeug geworfen werden und daher hat man als Camper auch spezielle Anforderungen an die Navigation. Erst wenn diese erfüllt sind, geht es um das eigentliche Gerät mit seinen sonstigen Funktionen.

Nun bin ich immer mit der Navigon App von Garmin auf einem Smartphone oder Tablet und der Erweiterung für Trucker und Camper sehr gut gefahren. Bis Garmin die Navigon App im Mai 2018 eingestellt hatte. Es war also nur eine Frage der Zeit, bis ich mich um eine Alternative kümmern musste und unser neuer LMC Explorer war die geeignete Gelegenheit dafür. Ich habe viel recherchiert. Testberichte gelesen, Funktionen verglichen und am Ende bin ich bei einem Kenwood DNX451RVS* gelandet.

Bedienung und Navigation

Alle meine Anforderungen kann der Naviceiver Kenwood DNX451RVS erfüllen. Der 15,7 cm (6,2“) hochauflösende Monitor mit Touch Steuerung hat einen sehr guten Blickwinkel. Auf Berührung reagiert es schnell und zuverlässig und die Bedienung ist insgesamt sehr intuitiv.

Das integrierte Navigationssystem von Garmin liefert Kartendaten speziell für Wohnmobile und LKW mit. Eine Fahrzeugspezifische Routenführung sorgt unter Berücksichtigung der im individuellen Profil gespeicherten Daten zu Fahrzeughöhe, -gewicht, -anhänger etc. für eine unfallfreie Fahrt. Zumindest muss man sich weniger Gedanken beim durchfahren einer Brücke machen, ob man danach noch ein Dach hat.

Ebenfalls praktisch sind die Warnhinweise, auf die das DNX451RVS mit einem gelben Balken aufmerksam macht. Es werden Warnhinweise für beispielsweise enge Kurven, Seitenwind, gefährdete Abschnitte, Gefahr einer möglichen Bodenberührung, starkes Gefälle oder Steigungen ausgegeben. Vorausliegende Warnmeldungen werden zusätzlich mit einem grauen Feld auf dem linken Bildschirmrand im Vorfeld angekündigt.

Der Fahrspurassistent zeigt bei grösseren Abzweigungen oder Kreuzungen die korrekte Fahrspur an. Zusätzlich sorgt eine fotorealistische Kreuzungsansicht für optimale Orientierung beim Fahrspurwechsel. Durch den Splitscreen-Modus ist diese Orientierungshilfe auch zusätzlich zur Routenansicht einblendbar.

Es ist ebenfalls eine vorinstallierte POI-Datenbank speziell für Reisemobile mit dabei und es lassen sich neue Karten und zusätzliche POIs (z.B.: Stellplätze) einspielen. Man erhält übrigens 3 Jahre ab der ersten Aktivierung kostenlose Kartenupdates. Diese Aktivierung ist übrigens laut Kenwood Support erst ab April/Mai 2019 notwendig bzw. möglich. Da es sich um das neuste Model handelt, sind die vorinstallierten Karten aktuell

Die Eingabe einer Adresse ist sehr schnell erledigt und man kann auch bequem die GPS Koordinaten eingeben, was vor allem beim ansteuern eines Stellplatzes gang und gäbe ist. Die Berechnung der Route geht sehr schnell und das gilt auch für die Neuberechnung, falls man die vorgeschlagene Route aus irgendwelchen Gründen verlassen hat.

Die Sprachansagen sind sehr verständlich und es wird weder zu wenig, noch zu viel gequasselt. Auch erfolgt die Ansage rechtzeitig und hier gibt es insgesamt nichts  zu bemängeln. Wir haben unseren ersten Ausflug ans Meer und das Wochenende nach Holland nichts zu beanstanden gehabt.

Wenn man z.B. Musik hört und sich die gewünschte App gerade im Vordergrund befindet, wird einem im unteren Bereich immer die nächste Anweisung angezeigt und mit nur einem Klick darauf, ist man wieder in der Navigation. Sollte man sich in einem anderen Menüpunkt befinden, kann man auch immer wieder auf die Taste NAV drücken, um zur Navigation zu gelangen. So soll ein Navi sein!

Unterhaltung

Hier hat man die Qual der Wahl, zwischen den verschiedensten Quellen. Wir hören sehr gerne Radio und freuen uns daher besonders über den integrierten Digitalradio-Empfänger inkl. unterbrechungsfreiem Hin- und Herschalten zwischen DAB+ und UKW (Seamless Blending) mit Slide Show-Funktion. Die DAB+ Sender sind hierbei natürlich mein Favorit. Ein absolut störungsfreier Empfang macht Radio besonders angenehm. Natürlich gibt es einen RDS-Tuner mit 20 Festsenderspeichern und „Radio Text Plus“ für mehr Infos.

Zwei rückseitige USB-Kabel inkl. Verlängerungskabeln sind für Audio- und Videodaten (MPEG1/2/4 H.264, WMV, FLAC-, WAV-, AAC-, WMA- und MP3- Audiodaten) gedacht. Es kann also per USB Stick nahezu jedes Format abgespielt werden. Wer einen großen Wert auf eine gute Audioqualität legt, wird auch hier seine Freude haben.

Der Kenwood DNX451RVS ist in der Lage, Hi-Res-Audio-Dateien mit einer Auflösung von bis zu 192kHz/24Bit wiederzugeben. Solche Dateien beinhalten im Vergleich zu einer üblichen CD-Aufnahme mit 44.1kHz/16Bit wesentlich mehr Informationen. Diese Zusatzinformationen und der deutlich erweiterte Frequenzumfang sorgen beim Hören einer Hi-Res-Audio-Datei für eine deutlich bessere Klangqualität.

Apple CarPlay und Android Auto, stehen einem ebenso wie Spotify für die Wiedergabe von Audiodateien zur Verfügung. Dank des eingebauten CD- und DVD-Laufwerks, können auch über diesem Weg Dateien abgespielt werden. Am Ende ist per Bluetooth (2 Geräte gleichzeitig) eh alles möglich.

Bluetooth Freisprecheinrichtung

Das Bluetooth-Modul erlaubt übrigens ein sicheres und komfortables Telefonieren während der Fahrt. Die Sprachqualität wird dabei durch das mitgelieferte externe Mikrofon und ein ausgereiftes Sound-Processing mit Unterdrückung von Echo- und Nebengeräuschen gesichert. In unseren Testanrufen, bestätigten uns die anderen Personen eine sehr gute Sprachqualität.

Besonders praktisch ist hierbei die Möglichkeit zwei Telefone gleichzeitig zu koppeln und parallel zu betreiben. Mit der „Kenwood Music Mix“ Funktion können sogar bis zu 5 Telefone zur Musikwiedergabe parallel gekoppelt sein. Beim Audiostreaming per A2DP kommt das AVRCP 1.5 Profil mit erweiterten Steuerungs- und Suchfunktionen inklusive Anzeige von Titel, Interpret, Album, etc. zum Einsatz. Dank Touch-Menüs geht die Bedienung sämtlicher Bluetoothfunktionen kinderleicht von der Hand, der Zugriff auf das Telefonbuch des Handys ist ebenso möglich wie die Rückruffunktion.

Rückfahrkamera und Dashcam-Link 

Bei LMC ist ab Werk bereits eine Rückfahrkamera verbaut und diese wird automatisch aktiviert, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Man hat aber ebenfalls die Möglichkeit, das Bilder der Rückfahrkamera zu sehen, während man fährt, was bei einem Wohnmobil sehr praktisch ist. Einstellbare Parkleitlinien sind hier übrigens ebenfalls für die Rückfahrkamera vorhanden

Wer möchte kann sich an der Frontscheibe die Kenwood DRV-N520 Dashcam* montieren. Dabei kann nicht nur das Bild der Dashcam auf dem Display angezeigt werden, sondern auch die gesamte Steuerung der einzelnen Funktionen über den Touchscreen des Multimedia-Monitors vorgenommen werden. Auch Warnhinweise, die auf Gefahrensituationen hinweisen, die von den integrierten Fahrassistenz-Systemen erkannt wurden, werden gut sichtbar über den Monitor des Navitainers angezeigt.

Remote Steuerung

Auch nach der Fahrt kann man natürlich mit dem DNX451RVS Musik hören, oder ja wer will auch Filme gucken. Entweder verwendet dazu sein Smartphone und die App Kenwood Remote, oder man legt sich Fernbedienung KNA-RCDV331* zu.

Natürlich wird auch die Lenkrad-Fernbedienung unterstützt. Hierfür benötigt man aber wie immer einen speziellen Fernbedienungsadapter*, der auf das Fahrzeug abgestimmt ist.

Fazit

Ein großes WOW was für ein Navi. Der Funktionsumfang ist wirklich gigantisch und ich bin hierbei noch nicht auf alle Punkte eingegangen. Ich glaube das man mit dem Kenwood DNX451RVS einfach nichts falsch machen kann. Wir sind auf jeden Fall sehr zufrieden und die (wenn auch hohe) Investition hat sich vollends gelohnt.

Wer Fragen hat kann gerne einen Kommentar hinterlassen, oder einen Blick in die Technischen Daten werfen.